关闭
当前位置:首页 - 最新微博大事件 - 正文

芃,苹果(AAPL.US)“泰坦方案”又获新专利 可进行自动驾驶导航-90后的空间,分享成长故事,有趣新闻发布

admin 2019-12-07 351°c

原标题:苹果(AAPL.US)“泰坦计划”又获新专利 可进行主动驾驭导航

芃,苹果(AAPL.US)“泰坦计划”又获新专利 可进行主动驾驭导航-90后的空间,共享生长故事,风趣新闻发布

   近来,苹果公芃,苹果(AAPL.US)“泰坦计划”又获新专利 可进行主动驾驭导航-90后的空间,共享生长故事,风趣新闻发布司(AAPL.US)获得了美国专利商标局芃,苹果(AAPL.US)“泰坦计划”又获新专利 可进行主动驾驭导航-90后的空间,共享生长故事,风趣新闻发布(U.S芃,苹果(AAPL.US)“泰坦计划”又获新专利 可进行主动驾驭导航-90后的空间,共享生长故事,风趣新闻发布。 Pathappy吉利币最新音讯ent and Trademark Office)颁发的新专利,其间包含“泰坦计划”(ProjectTitan)的发明专利:主动驾驭导航体系(ANS)。

  该主动驾驭导航体系可经过苹果轿车体系CarPlay预设目的地,一键发动后,轿车能够主动将用户带往目的地。

  苹果的泰坦计老凤祥金价划向来是主动驾驭职业的奥秘存在。早在2014年歙,苹果便以重财物形式三只小熊入局造车,推出“泰坦计划”,计划复刻iPhone的成功,从零开始打造一成人视频网站款推翻轿车职业产品,并为此频频挖角电动车范畴技能工程师

  但因缺少整车制作相关经历,该计划一度停滞,至2016年才从头敞开,并将开展路途由整车制作管式服务改为主动驾驭技能研究。因项目的保密性质及本年年初泰坦计划裁人190人的音讯,有人以为苹果造车计划已停滞。

  “主动驾驭和主动驾驭轿车不会完成。”苹果联合创始人沃兹在本年10月份的拉斯维加斯JD Power轿车革新会议上表明,他曾信任,苹果公司能够做出真实的无人分卷阅览驾驭轿车饭后多久能够运动并进行出售。但在几年前,他抛弃了这种主意。

  “有许多技能能够协助咱们驾驭轿车,使rainbow咱们更安全。可是真的至少需求最笨的人来操刘壮实是谁控方向盘。”沃兹说。

  尽管沃兹的讲话透露出,新年好简谱苹果的造车计划或将又一次进行路途调整——由无人驾驭技能研究转向驾驭辅佐技能研究。但从专利颁发及业界协作等状况来看,苹果的轿车野心不止于此。

  本年6月,苹果收买前百度(BIDU.US)首席科学家吴恩达北影团队的主动驾驭公司Drive.ai,该公司的首要发力点是主动驾驭女生发型后装商场,经过供给激光雷达等硬件套件,将车辆改装为主动溃疡驾驭轿车。10月,据报道,我国台湾地区公司广达电脑(Qua铝碳酸镁咀嚼片nta)一向在为苹果供给主动驾驭解决计划。

  苹果在本年还连续获得了不少主动驾驭轿车相关专利,比芃,苹果(AAPL.US)“泰坦计划”又获新专利 可进行主动驾驭导航-90后的空间,共享生长故事,风趣新闻发布如新一代车载照明体系、一体化底盘控制体系以及可捕获高精度苏有朋的老婆颜丹晨4D信息的路途摩擦系数预算体系及包含双接纳阵列的雷达体系等。

  苹果供应链分析师郭明錤承受七绪果帆采访时曾表明,苹果是想重走iPhone的成功路,即先做好“软件”,再霸占“硬件”,最终构成“服务”,或许会在2023-芃,苹果(AAPL.US)“泰坦计划”又获新专利 可进行主动驾驭导航-90后的空间,共享生长故事,风趣新闻发布2025年间正式推出苹果轿车。

condition (责任编辑:DF386芃,苹果(AAPL.US)“泰坦计划”又获新专利 可进行主动驾驭导航-90后的空间,共享生长故事,风趣新闻发布)

标签: 未定义标签
admin 14文章 0评论 主页

  用户登录